SatriaFU MesinSatriaFU TimingChain Cara Mengatasi Rantai Keteng Satria Fu Bunyi Rantai keteng atau rantai kamprat atau sering di sebut juga sebagai timing chain. Rantai keteng berguna untuk menggerakkan chamshaft di cylinder head seterlah menerima putaran dari crankshaft. Rantai keteng atau rantai kamprat, sering mengalami berbagai masalah. Dari masalah rantai yang sudah kendur hingga masalah rantai kamprat yang mengeluarkan suara berisik. Sebagai contoh sepeda motor yang sering mengalami masalah rantai keteng berisik adalah Satria Fu. Kalau rantai kamprat bersuara berisik, tentu ini akan mengurangi performa kerja mesin. Untuk mengatasi masalah rantai keteng Suzuki Satria FU yang bersuara, ada baiknya simak ulasan artikel tips dan cara mengatasi, mencegah, memperbaiki rantai keteng Suzuki Satria Fu berisik. Sebelumnya, perlu diketahu bahwa chamshaft noken as berfungsi untuk mengatur beberapa klep di mesin. Klep tersebut terdiri dari klep untuk gas masuk maupun yang keluar ke ruang bakar mesin. Sehingga bila rantai keteng rusak maka proses buka tutup klep juga tidak sempurna, dan pembakaran juga tidak bakal berjalan sempurna. Rantai keteng atau rantai kamprat Satria FU yang sudah berumur lima tahun akan mengalami keausan. Selain itu, beberapa perlakuan yang salah terhadap motor juga dapat memicu terjadinya kerusakan tersebut. Beberapa perlakuan salah terhadap mesin motor antara lain; suhu mesin yang kerap panas melebihi standar, putaran mesin yang tinggi karena motor sering dipacu untuk balap, dan keterlambatan penggantian oli. Bila hal itu terjadi maka rantai akan melar dan kendur, akibatnya menimbulkan suara berisik. Bahkan dalam kondisi ekstrem putus atau rontok. Untuk mengetahui bahwa masalah suara berisik dari mesin motor Satria Fu tersebut benar-benar dari rantai keteng atau rantai kamprat, caranya cukup mudah. Pertama, panasi mesin motor pada pagi hari dan dengarkan apakah ada suara-suara berisik seperti tek, tek, tek… Kedua, apabila suara tersebut dalam waktu 10-15 menit telah hilang berarti proses pelumasan oli yang bermasalah. Artinya kualitas oli telah jelek, sehingga harus diganti. Namun, jika ternyata lebih dari 15 menit suara belum hilang berarti rantai atau tensionernya yang bermasalah. Kalau rantai keteng atau rantau kamprat sudah kendor, maka bisa di atasi dengan menyetel ulang tensionernya. Bila penyetelan tensioner sudah mentok, maka rantai keteng atau rantai kamprat harus ganti baru. Maka dari itu, sebaiknya perlu perhatikan cara untuk mencegah permasalahan suara rantai keteng Satria FU ini. Cara mencegahnya adalah dengan melakukan penggantian oli secara teratur dan jangan mengangkut beban berat yang melebihi kapasitas yang ditoleransi pabrikan. Selain itu gunakan teknik mengendara yang baik dan benar pada jalanan yang menanjak. Belajar dan berusaha untuk berguna bagi sesama Saling berbagi yuk

HOME TIPS & TRICK Istimewa Suzuki Satria F150 Thailand – Bagi pengguna Suzuki Satria FU yang mengalami gejala rantai berisik saat motor digunakan, mudah kok cara mengobatinya. Munculnya gejala itu umumnya dialami pengguna ketika berdeselerasi atau melalui jalanan jelek. Kalau diperhatikan, bunyi besi beradu ini disebabkan karena rantai yang bersinggungan dengan lengan ayun motor. “Cara obatinya gampang kok, pasang saja bantalan rantai milik Satria 2 tak atau bisa juga punya Yamaha Jupiter MX135,” jawab Teguh, anggota Satria F150 Kaskus yang telah mencoba trik ini. Baca Juga Awas ! Sembarangan Pakai Cover Radiator Bisa Bikin Motor Overheat Bantalan rantai kedua motor tersebut terbuat dari bahan karet tebal, sedangkan bawaan Satria FU terbuat dari bahan plastik. Seiring penggunaan, bantalan tersebut bisa menipis sehingga tidak lagi mampu meredam gesekan rantai dan lengan ayun. bukalapak Karet bantalan rantai Jupiter MX135 pnp di Satria FU “Kalau bantalan rantai sudah ganti milik Satria 2-tak atau Jupiter MX, saat rantai sudah kendur pun dijamin tidak terdengar bunyi berisik,” lengkapnya. Kalau kalian berminat, baik bantalan rantai kepunyaan Satria 2 tak atau Jupiter MX135 punya posisi lubang baut yang sama. Baca Juga Cukup Dibakar, Suara Berdecit dan Kampas Rem Enggak Gigit Hilang!

CaraMengatasi Rantai Keteng Satria Fu Berisik - Dalam hal ini sebagai komponen penerima putaran dari crankshaft dan dilanjutkan untuk menggerakkan chamsahft di kepala silinder, atau keteng atau kamprat atau juga timing chain memang hal ini sering mengalami yang salah satunya yakni mengeluarkan suara yang berisik.

3 Bunyi dari bagian rantai timing 4. Bunyi dari bagian kopling 5. Bunyi dari bagian crankshaft 6. Bunyi dari bagian transmisi Kekurangan yang dihadapi oleh sepeda motor satria FU 150 biasanya bersumber dari bagian rantai timing, atau bahasa umumnya rante keteng.

BeliStabilizer Tensioner Rantai Universal Full CNC. Harga Murah di Lapak jajatshop. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak.

cara mengatasi rantai satria fu berisik